1月30日星期二下午6时15分，米兰文化中心为“米兰及其挑战”会议计划的新任命旨在通过开放和多学科对话深化米兰转型阶段，探讨对城市、社会和经济面貌改变的干涉。“米兰再次。铁道的重新鉴定”是将在米兰Largo Corsia dei Servi的CMC礼堂讨论的主题。
发言人：Stefano Boeri，Vita Riccardo Bonacina主席和Federabitazione Confcooperative总裁Alessandro Maggioni。
协调员：Lorenzo Margiotta。
Stefano Boeri介绍了Green River项目的前提，愿景和规划解决方案，以及前火车站的重建，这是了欧洲城市重建中最大的挑战之一。 Stefano Boeri Architetti回复了一项关于城市造林的创新方案。
前铁路码头重建涉及七个废弃的火车站，一百万和20万平方米的土地。 Farini，Porta Genova和Porta Romana，然后是Lambrate，Greco-Breda，Rogoredo和San Cristoforo。一个旨在改变城市面貌的项目。
对于米兰文化中心来说，这是一个重要的机会，可以反思这些地区首先突出强调的城市问题和需求 – 这些关键地区之间的关系，近年来变化和稳定，以及到郊区的整个地区和其他世界。
米兰是所有人的活遗产，这里的近代历史和历史如此丰富。而且更重要的是，简单细分为绿色区域/公共空间并不能令人满意。一些项目的视角与实现共存和美学的社会愿景会面和对话是一件多么有趣的事。
被邀请的人强调了一些都市主义和建筑的原始承诺和概念；一些欢迎和指导的愿景；城市和第三部门的需求以及其他房子和建筑物。该计划协议由市长朱塞佩萨拉，总督罗伯托马罗尼和FS Renato Mazzoncini主任于6月22日签署。该协议预计，除了在铁路沿线建设约20万平方米的生态连接外，还将划拨至少65％的土地面积，相当于超过67.5万平方米的绿地和公共空间。
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