指导干预计划起草的概念是加强帕多瓦作为社区城市——地区 —— 加强其自给自足成都和为公民提供邻近服务，以提高城市生活质量。
作为干预计划的一部分，帕多瓦市政府要求博埃里建筑设计事务所和 MATE Società Cooperativa起草一份总体规划，在17日提交，旨在重新设计帕多瓦车站地区的公共空间网络和移动系统。
车站区域目前是一座桥梁和部分连接区域，具有多种功能，包括一个重要的住宅区，此前这个区域缺乏邻里身份。
该项目从财产获得的权利开始着手，将公共城市的基本需求与新建筑相结合：因此，Rione车站城市更新的关键要素是建筑体量与活动之间的关系建立，具有高度的功能组合和类型，将住宅空间与为公民、公共场所和文化兴趣领域提供的服务相结合。
另一项评估涉及土壤的广泛防水，这个话题已成为与环境问题和城市最近的洪水相关的关键。
加上功能上的灵活性，新的总体规划因此保证了公共绿地面积的增加——可渗透的绿地面积从 5% 增加到 80%，建设三个新的城市花园以及 Brenta 河和 Piovego 河之间的绿色连接——以及通过设计一座新的人行天桥以克服铁路障碍，重新连接城市。这座桥是一个提供用户服务的生物气候温室的所在地，它同时成为与Arcella 区和高速车站前新的绿色广场的优质连接。
如果考虑到它作为多式联运和可持续枢纽的作用，高速的到来对帕多瓦来说可能是一个很好的机会。出于这个原因，设计其未来的另一个基本要素是车站与市中心和Cappella degli Scrovegni（斯克罗威尼礼拜堂）的关系，它将与路径和绿色空间系统连接起来。
总体而言，帕多瓦可以在不久的将来获得 16 公顷的新绿地供公众使用、新的行人和自行车连接网络以及为公民社区提供的住宅和服务的综合结构。
计划相关数字：
+ 90,000 平方米的绿地
+ 6,200 棵树
+ 3,200 m 自行车道/人行道
+ 2,000 名潜在的新居民
3,500 米的林荫大道
1,400 米的城市林荫大道
8500平方米的公共广场