由 Regione Campania 发起的南萨勒诺沿海总体规划项目竞赛由博埃里建筑设计事务所和 Società Cooperativa MATE 以及 StudioSilva 和F Tourism & Marketing

共同赢得了坎帕尼亚地区发起的萨勒诺南部沿海总体规划项目竞赛。该竞赛作为坎帕尼亚地区重建全球愿景的一部分，希望与之前在 Domitio-Flegreo 沿岸项目一起，共同增强和重新思考具有巨大景观和环境价值的复杂沿海地区规划发展。

该项目预计对包含在 8 个城市（萨莱诺、蓬泰卡尼亚诺–法亚诺、贝利齐、巴蒂帕利亚、埃博利、卡帕乔–帕埃斯图姆、阿格罗波利和卡斯特拉巴泰）之内的部分地区进行设计，总面积为 478 平方公里，该地区具有强烈的历史和自然主义印记的考古遗址存在——如 Paestum 和 Pontecagnano——并包含部分极具环境价值的区域，如 Parco del Cilento 和 Piana del Sele。
该项目地区急需进行改善的部分，主要与海岸线的开发和侵蚀，以及沿岸和沿海景观特征的建筑滥用和维护不善有关。此外，大部分农业和河流地区（约 3,600 公顷）被温室覆盖，这是一种强大的经济资源，但由于土壤几乎完全封闭，因此也非常关键。同时，该计划还将侧重于其他要素，例如被牲畜养殖场废水污染的废弃地区和河流等。

因此，项目初期旨在从环境和旅游的角度重振萨勒诺和卡斯特拉巴特之间的路段。总体来说，其目标的设立主要基于以下五个主题：交通、能源、环境、城市再生和旅游。因此，通过对八个城市的项目统筹，总体规划战略为全面改善生活质量建立了新的景观标准，同时致力于建筑环境的潜力和新的环境实施：从重新激活沿海生态网络引入新的可持续交通网络的前景，以及从农业生产链和城市结构的重新认证到可再生能源的使用，使该地区逐步实现自给自足。

在交通计划中，预计将通过建设一条轻型地铁线来加强整体铁路线的连贯，该线在萨勒诺和阿格罗波利之间设有七个新的站点。因此从城郊连接的角度来看，该线路使曾经高度孤立的地区重新连接起来。在这方面，还实施了 300 公里的自行车及行人交通网络，以及从萨勒诺到帕埃斯图姆的沿海快速运输线。其他干预措施也涉及到了道路系统，旨在对两条主要干线进行重组和重新设计，并加强沿海地区的道路设计，使整体交通可达性增加 50%。

同时，该项目还将特别关注能源问题，以更加具有创新性的目光提出有关该方面的解决方案。因此，对景观和环境有影响的温室被重新设计为清洁能源中心：一旦去除塑料覆盖物并更换主要结构，屋顶就会被转换为可滑动性质的农业光伏系统。此外，旨在实现大规模能源自给自足的战略还包括将牲畜废物转化为资源，将一部分转化为生物甲烷——输入意大利天然气网中，而另一部分则转化为土壤堆肥。

海洋是整个坎帕尼亚地区的重要领土要素，在清洁能源的生产中也发挥着重要作用，而新的防波堤屏障产生的波浪运动，可减少海岸侵蚀。

同样在沿海，该项目侧重于海岸的非人工化，通过加强 270 公顷的松林，沿河道重新开发新的生态走廊，在提高景观质量的同时遏制城市区域的进一步扩张。对城市肌理和废弃生产区的再生与对历史乡村遗产恢复的研究相结合，以及烟草工厂结构的重新功能化。

最后，Paestum 和 Pontecagnano 地区的历史遗产将得到加强，目的是重新启动考古遗址；连同重新设计海滨和创建与该地区相关的景点（特别是计划在萨莱诺和阿格罗波利建立两个枢纽），目标是促进和加强该地区的旅游业，复苏农场和农业结构。

项目数据：

项目面积478平方公里
308.196 名居民
30 公里海岸线的重新开发

+ 50% 的海岸线渗透区域
+ 250 公顷重新造林
+ 150 公里河流公园
+ 70 公里林荫大道
+ 35 公里软屏障
+ 2600 公顷重建区域

+ 300 公里步行道和自行车道
+ 35 公里快速交通线路 (BRT)
+ 7 次 Metro Mare （快速公交线路）登陆
+ 100 公顷旅游服务区

+ 150万 MWh/年农业电力
+ 9000 万立方米/年生物甲烷