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马达莱纳海滨

马达莱纳海滨

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项目

博埃里建筑设计事务所(team leader), Rem Koolhaas, Petra Blaisse and Marina Perrot

地点

马达莱纳,意大利

年份

2009, 2014 - 2015

类型

海滨规划,景观

Credits

Stefano Boeri, Francesca Cesa Bianchi , (设计团队) Jacopo Colatarci, Moataz Faissal Farid, Julia Gocalek, Hana Narvaez

博埃里建筑设计事务所参与了这次项目,见证了马达莱娜海滨的重生。马达莱娜是一个约11,000居民的小镇,位于奥尔比亚-坦皮奥省(OT)的撒丁岛北部,是同名群岛中的首府。项目始于渡轮码头的搬迁,码头从Punta Chiara Amendola的历史性位置移开,开放了朝向大海的几个区域,这为港口的发展提供了一系列新的可能性。特别是,博埃里建筑设计事务所的城市规划项目侧重于开发空间功能,发现四个海滨区域的空间和人类活动之间相互关系的可能性,给每个区域一个强有力的概念,分别是“港口”(行人通道和停泊船只区的结合);“道路”(交通要道); “流动”(人行道、商业区、停车场、等候区、购物场所、露台和海滨步行道体系)和“历史”(体验与马达莱娜中心区域相关的文化)。

关于受渡轮码头搬迁影响的港口区域,客户的要求是在城市发展中,车流和人流同搬迁区域的合理使用相协调一致。这一要求通过海滨路的延伸得以实现,经过深思熟虑后,通过建设相应的服务设施和城市设施来实现。公众还设想了在海滨上建造一个新悬臂码头的可能性,用于船只系泊,这将是一个关键性的介入措施,可以将现有码头的所有空间让出给行人。

这个全新港口项目的设计结合了城市环境和主要交通流量路线,同时还能容纳171个小型私人船只泊位,这是该请求的初步结果。

第二个干预区域以道路交通网络为中心进行了全面重新设计,以便加强停车场和交通系统的合理化使用,同时不会对为人行道和泊船区产生负面影响。

这些干预措施中还新增了两项,使得港口居住环境同具有地中海特色的群岛自然环境形成了和谐关系。该项目还将建设一系列特殊性公共场所,以重建个人与沿海环境和海洋环境之间的和谐关系。

这一部分干预措施的核心是分散在海滨并命名为“风之屋” 的区域( The rooms of the wind):一系列封闭却无屋顶的环境,旨在容纳当地丰富的典型性植物物种,展现整个群岛的植被特征。“风之屋”与风,云,天空和海洋相通,主要是人们休息和沉思的地方,也是人的感官再生的地方,可让人与植物直接接触,沉浸在群岛的芳香和色彩中。

该项目最后加入的干预设施是“卫星港”(satellite port),由一系列设备齐全的浮动平台或浮桥系统组成,供临时使用。这些平台可用来运输货物,根据马达莱娜海滨和其它岛屿的要求自由使用。“卫星港”作为一种“移动群岛”,其构造基于逻辑连接,使其同时成为码头上平台的延伸,并作为桥梁连接了其它岛屿和岛屿,用于停泊和协助船只。